s Adăugare comentariu legislație
Sumar:

Directivă 103 din 1993 - privind cerinţele minime de securitate şi sănătate în muncă la bordul navelor de pescuit

Art. 2

Definiţii
În sensul prezentei directive:
(a) prin navă de pescuit se înţelege orice navă sub pavilionul unui stat membru sau înregistrată sub instanţa deplină a unui stat membru şi folosită în scopuri comerciale fie pentru prinderea, fie pentru prelucrarea peştelui sau a altor resurse vii ale mării,
(b) prin navă de pescuit nouă se înţelege orice navă de pescuit a cărei lungime între perpendiculare este mai mare sau egală cu 15 m şi pentru care, la data sau după data menţionată la Art13 alineatul (1) primul paragraf:
(i) contractul de construcţie sau de transformare majoră este încheiat
sau
(ii) contractul de construcţie sau de transformare majoră a fost încheiat înainte de data menţionată la Art13 alineatul (1) primul paragraf şi care este livrată în trei ani sau mai mulţi ani după această dată
sau,
(iii) în absenţa unui contract de construcţie:
- se construieşte chila
sau
- se începe o construcţie identificabilă cu o navă specială
sau
- a început montajul, folosindu-se cel puţin 50 de tone sau 1% din masa estimată a tuturor materialelor de structură, dacă această valoare este mai mică;
(c) prin navă de pescuit existentă se înţelege orice navă de pescuit a cărei lungime între perpendiculare este mai mare sau egală cu 18 m şi care nu este o navă de pescuit nouă;
(d) prin navă se înţelege orice navă de pescuit nouă sau existentă;
(e) prin lucrător se înţelege orice persoană care desfăşoară o activitate profesională la bordul unei nave, precum şi stagiarii şi ucenicii, dar excluzând personalul de la sol care efectuează lucrări la bordul unei nave de la chei şi piloţii din port;
(f) prin armator se înţelege proprietarul înregistrat al unei nave, în afară de cazul în care nava a fost închiriată sau este administrată în tot sau în parte de către o persoană fizică sau juridică, alta decât proprietarul înregistrat, în condiţiile unui acord de administrare; în acest caz, armatorul este considerat a fi, după caz, locatorul sau persoană fizică sau juridică care administrează nava;
(g) prin căpitan se înţelege lucrătorul care, conform legislaţiei şi practicii naţionale, comandă nava sau este responsabil pentru aceasta.


 

Pentru a publica un comentariu trebuie sa fiți logat!

Vă rugăm să completați formularul de login .